VICAM
Centro Automotivo

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INSPEÇÃO AMBIENTAL VEICULAR
O QUE É, E POR QUE FAZER A INSPEÇÃO?

A Inspeção Ambiental Veicular é necessária para melhoria da nossa qualidade de vida.

Ela deve ser feita todos os anos a partir do segundo licenciamento do veículo. Isso é valido para todos os veículos registrados no Município de São Paulo, sejam leves (automóveis, vans, ou microônibus) ou pesados (ônibus e caminhões).

Em 2010 passarão pela inspeção todos os veículos diesel, todas as motos e também os carros movidos  a álcool, gás ou gasolina registrados na cidade de 
São Paulo fabricados até 2009. O veículo que não passar pela inspeção, não poderá ser licenciado no ano seguinte e está sujeito a multa no valor de R$
550,00.

O período para realizar a inspeção varia de acordo com a data de licenciamento.

A Inspeção deve ser realizada de acordo com o final da placa dos veículos. Quem tiver seu veículo aprovado
na inspeção, licenciado e não estiver em dívida com a Prefeitura e com o Detran poderá solicitar o reembolso
da tarifa à Prefeitura.

CALENDÁRIO DE INSPEÇÃO – EXERCÍCIO 2010

Final da Placa        Início do Agendamento                 Início da Inspeção                     Término da Inspeção
            1                                   5/janeiro                                        1/fevereiro                                           30/abril
            2                                   1/fevereiro                                    3/março                                                 31/maio
            3                                   1/março                                          2/abril                                                  30/junho
            4                                   1/abril                                              3/maio                                                 31/julho
            5                                   1/maio                                             3/junho                                                31/agosto
            6                                   1/maio                                             3/junho                                                31/agosto
           7                                    1/junho                                           3/julho                                                  30/setembro
           8                                    1/julho                                             3/agosto                                              31/outubro
           9                                    1/agosto                                          2/setembro                                        30/novembro
           0                                    1/setembro                                    3/outubro                                            31/dezembro

Em 2010, os proprietários poderão optar normalmente pelo licenciamento eletrônico antecipado, referente ao
exercício de 2010, sem a necessidade de prévia realização da inspeção, porém deverão realizar suas inspeções
seguindo o calendário acima.
Quem não fizer a inspeção no prazo sofrerá bloqueio da transferência de propriedade ou município e ficará
impedido de licenciar seu veículo no ano de 2011.

COMO É REALIZADA A INSPEÇÃO?

A inspeção para veículos a gasolina, álcool, flex e gás natural, é rápida, dura aproximadamente 5 minutos.

1) Inspeção visual: Um inspetor verifica se o motor do veículo apresenta funcionamento irregular, se há emissão visível de fumaça, vazamentos aparentes ou alterações no sistema de escapamento, assim como, ruídos.

2) Inspeção computadorizada: Uma sonda é colocada no escapamento do veículo para a verificação dos níveis de emissão de poluentes, como monóxido de carbono, dióxido de carbono, hidrocarbonetos e diluição, em rotação de marcha lenta e a 2500 RPM.

3) Entrega do certificado e aplicação do selo: Caso o veículo tenha sido aprovado em todas as etapas, o proprietário do veículo recebe um Selo que é colado no parabrisa do automóvel e o Certificado de Aprovação.

Obs.: Caso o veículo seja reprovado, o proprietário recebe o relatório de inspeção, esclarecendo as causas da
reprovação.

COMO AGENDAR A INSPEÇÃO?
. É preciso entrar no site www.controlar.com.br, imprimir o boleto com a tarifa de R$ 56,44, efetuar o
pagamento nos bancos conveniados, esperar 72h (prazo de compensação bancária), entrar novamente no site e
agendar a inspeção. A Prefeitura dispõe de telecentros onde é possível acessar gratuitamente a internet e agendar
a inspeção.
. A tarifa poderá ser paga nos seguintes bancos: Itaú, Bradesco, Unibanco, Banco Real, Nossa Caixa, HSBC
e Santander.
. Os proprietários dos veículos podem começar a agendar sua inspeção em até 120 dias antes da data limite
de seu licenciamento. Terá 90 dias para realizar a inspeção.
. Na data e hora marcadas, o veículo deverá ser levado ao Centro de Inspeção escolhido durante o
agendamento.
. Quem for reprovado terá 30 dias para fazer a manutenção do carro e reagendar a inspeção gratuitamente.
Se aprovado, recebe um selo que é colado no pára-brisa. Quem não fizer a inspeção não conseguirá licenciar o
veículo em 2010.
. Após a aprovação, feito o licenciamento, o proprietário do veículo poderá solicitar o reembolso da tarifa
através do site www.devolucaoinspecao.prefeitura.sp.gov.br. O reembolso da tarifa de inspeção veicular será
efetuado mediante crédito na conta corrente indicada pelo proprietário ou arrendatário do veículo.
 

ONDE AGENDAR A INSPEÇÃO?
Após as 72hs (Prazo da compensação bancária), no próprio site da Controlar, escolha o local do Posto de
Inspeção, a data e a hora mais conveniente e agende a inspeção.

COMO SABER SE MEU VEÍCULO SERÁ APROVADO NA INSPEÇÃO?

Para ter certeza da aprovação, faça conosco uma pré-inspeção, onde seguiremos os mesmos procedimentos
da “Inspeção Veicular Ambiental”, inclusive o teste de “Análise de Gases do Escapamento” com
equipamento aferido e homologado pelo Inmetro. Simulando o mesmo teste e emitindo um laudo técnico do
resultado.
 

Para ser aprovado na inspeção visual:
. O motor não pode apresentar ruídos de funcionamento inadequados (correias ou batendo). Irregularidade
de funcionamento (falhando ou marcha lenta baixa, alta ou irregular).
. O motor do veículo não deve apresentar vazamentos de óleo do motor, líquido do sistema de
arrefecimento, óleo da direção hidráulica ou fluido de freio.
. Os níveis e a qualidade do óleo do motor, fluido de freio, óleo da direção hidráulica e líquido do sistema
de arrefecimento devem estar corretos.
. Não deve apresentar também nas correias (alternador, direção hidráulica e ar-condicionado) desgaste,
rachaduras ou desfiando.
. Vazamentos nas mangueiras de combustível e sistema de arrefecimento.
. As mangueiras de ar do motor sem rasgos ou alterações (filtros esportivos).
. O escapamento tem que estar original, não podendo ser esportivo, ou alterado (cano direto ou sem
catalisador).

Para ser aprovado na Inspeção Computadorizada (Análise de Emissões de Gases do Escapamento).
. A inspeção é feita através de um equipamento específico para Análise de Gases do Escapamento.
. Para que os gases emitidos pelo escapamento estejam dentro das especificações, os itens abaixo devem ser
verificados:
. O motor deve estar regulado com equipamentos específicos para este fim (Scanner Automotivo)
. O motor não deve “fumar”, ou seja, soltar fumaça devido a queima de óleo pelo motor.
. Não deve estar falhando ou com marcha lenta irregular.
 

TABELAS DE EMISSÕES DE VEÍCULOS VÁLIDAS PARA 2010
Limites Máximos de Emissão de COcorrigido em marcha lenta e a 2500 RPM para motores Ciclo Otto

Ano de Fabricação        Gasolina      Alcool       Flex       Gás Natural

Todos até 1979                     6,0               6,0            X                     6,0

1980-1988                              5,0                5,0           X                     5,0

1989                                         4,0                4,0          X                      4,0

1990-1991                              3,5                3,5          X                      3,5

1992-1996                              3,0                3,0          X                      3,0

1997-2002                              1,0                1,0          X                       1,0

2003-2005                              0,5                0,5         0,5                    1,0

2006 em diante                     0,3                0,5         0,3                     1,0

 Veículos com combustível líquido e gasoso, serão considerados o limite de cada combustível.

Limites Máximos de Emissão de HCcorrigido em marcha lenta e a 2500 RPM para motores Ciclo Otto
Ano de Fabricação       Gasolina         Alcool       Flex          Gás Natural
Todos até 1979                   700              1100            X                     700

1980-1988                            700              1100            X                      700

1989                                       700               1100           X                      700

1990-1991                            700               1100           X                      700

1992-1996                            700                 700           X                      700

1997-2002                            700                700            X                      700

2003-2005                            200                250         200                    500

2006 em diante                   100                250          100                    500

Veículos com combustível líquido e gasoso, serão considerados o limite de cada combustível.

Os itens abaixo listados, devem estar em perfeitas condições de funcionamento:

Regulagem do motor / Reservatório de líquido de arrefecimento /Bomba de combustível / Abertura das válvulas do motor / Sonda Lâmbda / Temperatura de trabalho do motor / Líquido de arrefecimento / Ponto mecânico da correia  dentada / Filtro de ar / Compressão do motor / Óleo do motor / Sistema de Arrefecimento / Velas / Respiro do carter / Sistema de Escapamento / Cabos de velas / Filtro anti chama / Catalisador / Bobina de ignição / Bicos injetores / Combustível / Radiador / Filtro de Combustível.

Qualquer mal funcionamento, alteração ou manutenção mal executada em algum desses ítens, pode resultar na
reprovação do veículo na “Análise de Gases do Escapamento”.

O QUE FAZER ENTÃO?
Com os limites de funcionamento e inspeção cada vez menores, torna-se imprecindível que a manutenção seja
executada com equipamentos modernos, atualizados (aferidos e homologados pelo INMETRO) e específicos para
cada tipo de manutenção (Scanner Automotivo para Injeção eletrônica e Analisador de gases de escapamento para
análise de emissão de poluentes).
Isso exige também técnicos treinados, capacitados e especializados para execução da manutenção correta e
eficiente garantindo assim o melhor resultado possível.

SUGESTÕES “VICAM Centro Automotivo”:
Para ter certeza da aprovação, faça conosco uma pré-inspeção, onde seguiremos os mesmos procedimentos
da “Inspeção Ambiental Veicular”, inclusive o teste de “Análise de Gases do Escapamento” com
equipamento aferido e homologado pelo Inmetro. Simulando o mesmo teste e emitindo um laudo técnico do
resultado.

DICAS VICAM
. Mantenha o motor do seu carro sempre regulado
. Use no motor,o óleo lubrificante especificado pelo fabricante, trocando o mesmo e o filtro de óleo nos prazos
estipulados.
. Respeite a vida útil de cada componente trocando e fazendo a manutenção nos prazos estipulados pelo fabricante
. Use peças de qualidade
. Filtros, óleos e fluidos sempre limpos
. Não use combustível barato ou de qualidade duvidosa
Victoriano/ Amauri